3.6 KiB
2014:Linux汽车之年?
================================================================================ 你看得没错:不是Linux桌面之年,是Linux汽车之年。大量的汽车公司正在投资使Linux成为他们汽车的操作系统选择。
当你想起Linux,你也许会想起服务器,桌面操作系统,或者Android 智能手机/平板。你几乎肯定不会考虑汽车吧,但是,Linux确实已经运行在许多汽车的引擎盖下了,也许很快它将会扮演一个非常重大的角色。
Matt Jones在加里福利亚的三藩市召开的Linux基金会 的 Linux合作高峰会上带来这个消息。Jones是捷豹路虎的娱乐系统的一个年轻技术专家,也是一个非盈利性的,采用车载娱乐信息的开源开发平台--GenIVI Alliance汽车工厂的副总裁,
Jones说,捷豹路虎已经询问他们的顾客需要什么,不需要什么,比如在他们的车上有一个全功能的家庭娱乐网络。当然,你可以在前仪表盘放一个高清品质的、提供高速网络的显示器, ,解决在汽车行业范围之外的严重问题--城市交通。
汽车企业能做什么,他们正致力于AGL(汽车级Linux)--一个Linux基金会的子小组,提供一个公共的操作系统和应用程序接口(API)。通过这个的支持,汽车制造商可以专注于实现应用程序而不用担心操作系统下部结构。毕竟,正如Jones 说道:"你上次是什么时候买了一辆基于操作系统的车?"
根据他的主旨,Jones宣布AGL已经发布一个车载信息娱乐、远程汽车娱乐操作系统和应用程序开发包原型。这是一个基于Linux开源镜像创建的车载娱乐系统,拥有一个网络区域控制器,一个车载总线标准,API;一个HTML5应用程序框架;和简单用户接口。
Jones 说:"我们[捷豹路虎]已经加入AGL来使之开源并让Linux使用在整个汽车中,专注方便于开发者有可参考的硬件和软件平台。这样的技术已经在大量地车载,但是之前没有人泄漏出来"所以如果你准备好Hack一个汽车,AGL有了你需要的工具。
AGL 和 捷豹路虎也给了开发者开始汽车hacking的原因。他们联合举办了开发者竞赛:2013 AGL User Experience Contest。比赛胜利者将会得到机会在AGL或者捷豹路虎工作。
有三个类别:最好用户体验,最好视觉外观,和最好概念或者是可扩展的特征。这个比赛在四月15日 - 五月17日举行,胜利者将会在五月底东京举行的汽车Linux峰会上宣布。如果你和Linux以及汽车一起工作,这似乎就像是在一个在底层的理想机会。
via: http://www.zdnet.com/2014-the-year-of-the-linux-car-7000014091/